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柴油發(fā)電機組降噪工程消聲器的工作原理

2019-08-27
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機消聲器是一種在允許氣流通過的同時,又能有效地陰止或減弱能向外傳播的裝置。它主要用于機械設(shè)備的進、排氣管道或通風管道的噪聲控制。一個性能好的消聲器可使氣流噪聲降低20-40DB(A) 但是消聲器只能降低空氣動力設(shè)備的進排氣噪聲或沿管道傳播 的噪聲,不能降低空氣動力設(shè)備的本身、機殼、管壁等輻射的噪聲。

 

柴油發(fā)電機消聲器用于控制空氣動力性噪聲,是消減氣流噪聲的裝置,把它接在管道中或進、排氣口上,能讓氣流通過,對噪聲具有一定的消減作用。

柴油發(fā)電機房降噪消聲器工作原理

柴油發(fā)電機組降噪工程消聲器的工作原理是:利用吸聲材料消聲。

把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構(gòu)成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時,一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉,使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路,吸聲材料類似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。


消聲的頻率特性:

適用范圍:消除風機、燃氣輪機進氣噪聲(即氣體流速不大的情況)。由于吸聲材料易被發(fā)動機排出的高溫廢氣所熔化,因此使用壽命短,且易被積炭、油泥等阻塞而降低或失去消聲作用,故摩托車上很少采用單一的阻性消聲器。


在進行噪聲測量時,常用聲壓級、聲強級和聲功率級表示其強弱,用頻率或頻譜表示其成分,也可以用人的主觀感覺進行量度,如響度級等。

 

在聲音的傳播過程中,空氣壓強相對于大氣壓強的壓強變化,稱為聲壓,其單位為帕(Pa)。一般以被測聲壓與基準聲壓(一般取2*10-5Pa)之比的對數(shù)來表達,即用聲壓級來表達聲音的大小。

 

廣西頂博電力設(shè)備有限公司是十三年柴油發(fā)電機組生產(chǎn)經(jīng)驗廠家,是玉柴、上柴、沃爾沃、康明斯、帕金斯授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家,公司有專業(yè)的售前,售中,售后服務(wù)團隊,無論是在性能上、價格還是在售后服務(wù)與交貨時間方面,都具有較強的對比優(yōu)勢。

 

我公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《一種室內(nèi)使用柴油發(fā)電機降噪除煙除味系統(tǒng)》專利證書,授權(quán)專利號為:ZL201820039721.7。可根據(jù)客戶的不同噪音要求,安裝對應(yīng)的機房降噪及無煙處理系統(tǒng),我公司堅持以客戶至上的服務(wù)理念,希望能與社會各界朋友攜手并進、共謀發(fā)展:http://m.jinkehotel.com


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