一、開機前的準備

1、每次在開機前必需要查看柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如短少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否短少，如短少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細查看有關部件有無毛病隱患，如發現毛病要及時排除方可開機。

2、禁止帶負荷發動柴油機。柴油機在發動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在封閉狀況。普通型發電機組柴油機發動后要經過3-5分鐘的怠速工作(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低，怠速工作時刻要適當延伸幾分鐘。如果是自動化發電機組，則不需要怠速工作，因為自動化機組一般都裝備水加熱器，使柴油機缸體一直保持在45℃左右，柴油機發動后可在8-15秒內正常送電。

3、注意調查工作中的工作工作狀況。發電機組在工作工作中，要有專人值勤，常常注意調查或許呈現的一系列毛病，特別要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。另外還要注意備有滿足的柴油，在工作中如燃油中斷，客觀上形成帶負荷停機組，有或許會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

4、禁止帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步堵截負荷，然后封閉發電機組輸出空氣開關，最后將柴油機減速到怠速狀況工作3-5分鐘左右再停機。

二、開機過程

1、旋動燃油微調操作手柄或按動“油機升速”按鈕，使柴油機門固定在相當于機組怠速方位(約500-700rpm)。

2、打開電源開關、電源指示燈亮，然后，開動預供泵，每次工作不超越30S，如下次工作達不到要求，應停30S后重復一次，直至油壓到達0.2-0.3MPa時，在掀下起動按鈕，使柴油機起動，此刻，工作指示燈亮。如果掀下起動按鈕12S后，柴油機仍不能起動，則應待2min后再作第2次起動，如連續三次不能起動，應查看并找出毛病原因。起動成功后，應將預熱開關推回原始方位。

3、柴油機起動后，轉速應控制在600-700rpm左右，并密切注意機油壓力的讀數，如機油壓力無指示，應當即停機查看。

4、若低速工作正常，可將轉速逐步添加到1000-1200rpm進行柴油機預熱工作，當水溫達50℃，油溫達45℃左右時，將轉速添加到1545rpm或1575rpm，充電指示燈亮，并調整發電機電壓至額外值，此刻頻率表讀數應指向51.5Hz或52.5Hz。

5、此刻若機組工作工作正常，則可合上自動空氣開關，然后逐步添加負載。注意該空氣開關帶有失壓保護裝置，一定要到發電機電壓到達70%額外電壓以上時，才有或許合閘(合閘時，應先把開關手柄往下扣一下再向上合閘)。開關分閘后，若發電機電壓下降到40-70%額外電壓時，此開關又會向上反跳一次，但并不在合閘方位，屬正?，F象。

三、停機過程：

1、逐步卸去負荷，斷開自動空氣開關。

2、在空載狀況下，逐步將轉速降低至600-700r/min，待柴油機水、油溫降至70℃以下時，再行停機。

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